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气垫船跟其它交通工具的驾驶区别
如果没有一个合适的飞行训练没有人会尝试驾驶直升机,但是很多人认为他们可以像驾驶汽车,轮船,滑艇那样驾驶气垫船

看一下其它交通工具的驾驶情况:

汽车:驾驶员必须通过操纵方向盘,油门和刹车踏板来保持安全的距离和速度,许多司机和修车店都能处理日常的维修
轮船和滑艇:操作员必须进行行车前检查,并随时考虑风和水的情况。他们必须操纵油门,注意转速表。定期的维修可以在船厂进行。
气垫船驾驶员在操作中,需要新的技能和态势感知。每次出发前,驾驶员必须:

1.确保一些常规的保养已经被完成
2.执行飞行前的检查
3.检查有效载荷(重量分配)以正确平衡货物和乘客
4.测试引擎和系统, 核对出发地点寻找最佳路线

只有受过空气动力学基础训练的飞行员才能驾驶气垫船,其次才是下面的规则,驾驶员必须做到:

1. 通过操纵油门、反向推力叶片、转向柱、方向舵和配平来保持航向。 
2. 注意观察各种情况,包括燃料消耗后船身重量减轻,调整乘客和货物的位置来平衡船只
3. 还需要持续观察障碍物,距离,地面条件和风向

每一次气垫船飞行结束后都需要检测,和其它车辆一样,气垫船也是需要日常维护的,但跟其它车辆不一样的是气垫船是不能被带到当地普通的修理厂修理,除非附近有气垫船培训中心,每一个气垫船培训中心都有足够的装备来维修你的气垫船。

是不是听起来很有挑战性? 但是它的好处是远远超过这些挑战。

如果没有一个合适的飞行训练没有人会尝试驾驶直升机,但是很多人认为他们可以像驾驶汽车,轮船,滑艇那样驾驶气垫船

看一下其它交通工具的驾驶情况:

汽车:驾驶员必须通过操纵方向盘,油门和刹车踏板来保持安全的距离和速度,许多司机和修车店都能处理日常的维修
轮船和滑艇:操作员必须进行行车前检查,并随时考虑风和水的情况。他们必须操纵油门,注意转速表。定期的维修可以在船厂进行。
气垫船驾驶员在操作中,需要新的技能和态势感知。每次出发前,驾驶员必须:

1.确保一些常规的保养已经被完成
2.执行飞行前的检查
3.检查有效载荷(重量分配)以正确平衡货物和乘客
4.测试引擎和系统, 核对出发地点寻找最佳路线

只有受过空气动力学基础训练的飞行员才能驾驶气垫船,其次才是下面的规则,驾驶员必须做到:

1. 通过操纵油门、反向推力叶片、转向柱、方向舵和配平来保持航向。 
2. 注意观察各种情况,包括燃料消耗后船身重量减轻,调整乘客和货物的位置来平衡船只
3. 还需要持续观察障碍物,距离,地面条件和风向

每一次气垫船飞行结束后都需要检测,和其它车辆一样,气垫船也是需要日常维护的,但跟其它车辆不一样的是气垫船是不能被带到当地普通的修理厂修理,除非附近有气垫船培训中心,每一个气垫船培训中心都有足够的装备来维修你的气垫船。

是不是听起来很有挑战性? 但是它的好处是远远超过这些挑战。

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气垫船培训中心
气垫船是一种地效飞行器,漂浮于地面9英寸以上,只有一个熟练的驾驶员才能控制它。对于那些接受过气垫船培训中心培训的人,他们都是业内最有经验的飞行员,他们可以充分利用气垫船真正的潜力,在娱乐,救援,军事和商业应用中发挥它的优势。
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